20年前，我在一个镇上工作。我们镇在长江南岸，长江北岸就是九龙坡区和大渡口区。那时我还年轻，特别爱好写作，每个周末我都是到镇内镇外去采风，收集创作素材，然后涂鸦一些带有纪实性的散文之类文章投给报刊，居然发表了许多。这些文章只算是小家碧玉，影响不大，更登不上大雅之堂。

　　有一天，我老表对我说：“你不要只写些酸不溜秋的小文章，你要写点大块的有影响的作品来。”我对老表的这话有些不满。老表是个做服装生意的暴发户，说话难听。我有些看不起他。他也有些看不起我这个收入少的小职员。我说：“老表，我是想写大块文章，但没有写的对象。如果有，我定能写出来。”老表看了我几眼后说：“我告诉你一个人你可去写他。他是个地下党员，叫伍时英，是对岸大渡口区跳磴镇人。他为地下党送信，一晚上要跑一两百里路，但他牺牲了。”我老表还说：“你要去采访，我开车送你……”

　　必定还是老表亲，他还会这样支持我。老表又说：“明天早上8点，我准时开车来接你……”

　　星期天，我在家左等右等，等到10点表哥的员工人影儿都还不见。直到10点半车才来。员工开车沿着长江下游的公路走，根本不听我提出的从江津城过长江大桥到九龙坡和大渡口的建议。他开着车过了珞璜、过了渔洞。快到南岸了，才在李家沱大桥过长江，开到我工作所在镇对岸的白沙沱时，已是下午两点。我们正在白沙沱吃午饭，突然下起倾盆大雨。我向店主打听去跳磴镇的路。老板说：“还要走约40分钟，但路况很差。小车最好不去……”于是我们只好折返回家。

　　三年后我调进城里，在党史部门工作。我查阅了巴县和江津的地方党史，伍时英真了不起，他出生于大渡口区跳磴镇。1927年入党，是一名交通员。他睡过棺材、待过粪坑。4次被捕、3次成功越狱。因为有超乎常人的功夫与本领，被称为“飞毛腿”大侠。他还担任过江津和巴县地下团组织书记，在仁沱、顺江、珞璜一带乡场开展地下党活动，建立“红军之友社”等，解放前夕他在掩护同志越狱时，不幸牺牲。

　　于是，作为党史干部就更要认真写伍时英的事迹。我突然发现我表哥有很不错的地方，他至少比我先知道伍时英先烈。

　　后来我又调到了一个文化单位，但想去跳磴镇采访的想法没有变，真还应该去采访后写一篇像模像样的文章。于是，我曾到江津客运中心准备坐公共客车到大渡口区的跳磴镇。售票员告诉我：“没有直达大渡口的车，更没有直达跳磴的车。如果要去跳磴的话，可先坐车到珞璜，再乘船过长江，到白沙沱，然后在白沙沱坐车到跳磴。”我又问：“还有其他路线吗？”售票员很热情，也很熟悉路线。他说：“还有一条线可走，就是从江津坐车到九龙坡的西彭，在此再转车到大渡口，再转车……”我听着都感觉累，于是，又放弃了。我想还是下次去吧。

　　下次是何时？总之去跳磴采访的事是悬着的。

　　2022年6月28日，区关工委通知我与思想道德教育报告团的成员一起去试乘“市郊铁路”江津至跳磴段。原来，江津投资修建的市郊铁路“江跳段”即将正式通车。这是一件令人欢欣鼓舞的事，我居然还被请去试乘。我可以肯定地说：“他们谁也不会知道早在20年前我就有想到跳磴的秘密。”

　　从站台上车坐上这漂亮宽敞的列车，30分钟就到了终点站跳磴。没有杂音，没有喧闹，也没有一声声刺耳的长鸣汽笛，平平稳稳，舒舒坦坦。我凝视窗外，想起当年我为去跳磴，在白沙沱被大雨所阻折回时困顿窘迫的情形……

　　现在去重庆主城方便了，去跳磴就更方便了。我终于可以非常方便地去跳磴了。

　　去跳磴采访一事，我将写入我近期的工作安排。